海南泰瑞特消防設備有限公司是一家可靠的消防設備的供應商，公司涉足行業(yè)多年，集生產(chǎn)、研發(fā)、銷售于一體，主要經(jīng)營海南交通器材以及按客戶需求制作各類綜合產(chǎn)品。公司位于海秀中路116號成信景苑A棟海景閣一樓鋪面，自2017-06-08成立以來，不斷推陳出新，生產(chǎn)供應的海南交通器材好評連連，為公司在業(yè)內(nèi)的發(fā)展更推進了一步，倍受各界用戶的青睞。

儋州隔離墩-萬寧防撞桶廠家-萬寧防撞桶批發(fā)。

現(xiàn)在的汽車在減震上可以說是越做越好了，因此很多人都覺得在過減速帶的時候不減速也沒啥關(guān)系，實際上在我們過減速帶的時候，就已經(jīng)不知不覺減速了。因為它可以通過兩個方面來影響，一個是原先汽車以較快速度通過減速帶時，會有比較劇烈的震動，會對駕駛員的生理和心理造成刺激，二是可以通過影響司機的駕駛心理，知道不減速會有這種刺激效果，從而實現(xiàn)減速。

1、數(shù)據(jù)顯示減速帶寬度不能超過30厘米，厚度(高度)不得超過5厘米，根據(jù)路面的寬窄有25厘米和1米兩種長度，帶體應覆蓋有黑黃兩種顏色的條紋，以便與路面的顏別開來。

　　2、減速帶由橡膠制成，具有很好的抗壓能力，而且坡體要有柔軟度，在行駛的過程中沒有強烈的顛簸感，減震與吸震的效果也都非常好。

　　3、減速帶本體黑黃相間，十分醒目，而且在端節(jié)上可以安裝高亮度的反光珠，晚上反射光線，使司機可以看清減速坡的位置。

　　4、減速帶適合在停車場，居住區(qū)，機關(guān)學校門口，收費通道處使用，不可在隨意位置設置不合理的減速帶。

　　在城市里開車的時候，常常會遇到各種減速帶，過減速帶也就成為了開車人的日常。

防撞桶主要設置在公路及城市道路上容易發(fā)生汽車與路中固定設施發(fā)生碰撞的部位，如：路的轉(zhuǎn)彎處，路中崗亭、收費站及高架路的進出口，停車場、小區(qū)、花園、加油站等等，起到隔離作用，防撞桶是用高彈性的改性塑料制成，當汽車與該設備碰撞時，能有效地減小沖擊力，因此，能顯著地降低車與人的損傷。 其表面貼有的反光膜，可以根據(jù)需要貼上指示標簽 。

1. 防撞桶中空灌沙或加水，具有緩沖彈性,能有效吸收強大撞擊力，降低交通事故程度；組合使用，整體承受力更強，更加穩(wěn)固

2. 材料為工程級塑料或玻璃鋼，反光膜為工程級反光膜

3. 顏色鮮艷，體積龐大，指示路線清楚明確

4. 安裝移動快速簡便，不用機械，節(jié)省成本，對道路沒有損害

5. 可以隨道路做彎度調(diào)整，靈活方便

6. 適合在任何道路，分岔口，收費站等地方使用

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防撞桶主要設置在公路及城市道路上容易發(fā)生汽車與路中固定設施發(fā)生碰撞的部位，如：路的轉(zhuǎn)彎處，路中崗亭、收費站及高架路的進出口，停車場、小區(qū)、花園、加油站等等，起到隔離作用，防撞桶是用高彈性的改性塑料制成，當汽車與該設備碰撞時，能有效地減小沖擊力，因此，能顯著地降低車與人的損傷。 其表面貼有的反光膜，可以根據(jù)需要貼上指示標簽 。

1. 防撞桶中空灌沙或加水，具有緩沖彈性,能有效吸收強大撞擊力，降低交通事故程度；組合使用，整體承受力更強，更加穩(wěn)固

2. 材料為工程級塑料或玻璃鋼，反光膜為工程級反光膜

3. 顏色鮮艷，體積龐大，指示路線清楚明確

4. 安裝移動快速簡便，不用機械，節(jié)省成本，對道路沒有損害

5. 可以隨道路做彎度調(diào)整，靈活方便

6. 適合在任何道路，分岔口，收費站等地方使用

泰瑞特消防設備在?？谑邪l(fā)展多年，全體員工恪守“以質(zhì)量求信譽，以信譽求發(fā)展”的經(jīng)營理念，加強國內(nèi)合作，保證消防設備產(chǎn)品的延續(xù)性和成熟性，完成了從研發(fā)技術(shù)、產(chǎn)品創(chuàng)新到產(chǎn)業(yè)化的過程，不斷提升用戶對海南交通器材使用的體驗價值。本公司始終堅持以市政交通需求為目標，根據(jù)客戶的需求不斷的創(chuàng)新改進海南交通器材的安全性、可靠性和創(chuàng)新性，讓其不僅具有交通安全保障的用途，而且能被廣泛使用在諸多領域。

隔離墩又叫水馬，可以分為：水泥隔離墩，玻璃鋼隔離墩，塑料隔離墩。是交通設施的主要的一種，主要用于交通設施這塊，起到保護作用。

1．車行道隔離設施是用來分隔對向或同向行駛的交通流，并有禁止車輛左轉(zhuǎn)進出行駛和行人任意穿越道路的作用，一般設置在道路中心線上或車道分隔線上。車行道隔離設施分為車行道中心隔離設施（分隔對向）和車行道分界隔離設施（分隔同向）。

2．車行道隔離設施主要采用三種形式：綠化分隔帶、隔離護欄、混凝土防撞墻。在市區(qū)范圍內(nèi)，優(yōu)先選取的形式依次為綠化分隔帶、隔離護欄；在市郊范圍內(nèi)，優(yōu)先選取的形式依次為綠化分隔帶、混凝土防撞墻、隔離護欄。

3．同一道路上應設置統(tǒng)一樣式的車行道隔離設施。

4．符合下列條件之一的新建、改建道路可設置車行道中心隔離設施：

（1）道路中設有高架道路、大型橋梁墩柱的地方又無其它隔離措施的。

（2）橋梁、高架道路、立交、隧道雙向交通的出入口與地面道路連接的路段。

（3）高等級道路與一般道路雙向交通連接的過渡路段。

（4）車行道四車道及以上的單幅城市道路。

5．橋梁、高架道路、立交橋等出入口引道處的延長線路段位置可設置車行道分界隔離設施。

隔離墩又叫水馬，可以分為：水泥隔離墩，玻璃鋼隔離墩，塑料隔離墩。是交通設施的主要的一種，主要用于交通設施這塊，起到保護作用。

1．車行道隔離設施是用來分隔對向或同向行駛的交通流，并有禁止車輛左轉(zhuǎn)進出行駛和行人任意穿越道路的作用，一般設置在道路中心線上或車道分隔線上。車行道隔離設施分為車行道中心隔離設施（分隔對向）和車行道分界隔離設施（分隔同向）。

2．車行道隔離設施主要采用三種形式：綠化分隔帶、隔離護欄、混凝土防撞墻。在市區(qū)范圍內(nèi)，優(yōu)先選取的形式依次為綠化分隔帶、隔離護欄；在市郊范圍內(nèi)，優(yōu)先選取的形式依次為綠化分隔帶、混凝土防撞墻、隔離護欄。

3．同一道路上應設置統(tǒng)一樣式的車行道隔離設施。

4．符合下列條件之一的新建、改建道路可設置車行道中心隔離設施：

（1）道路中設有高架道路、大型橋梁墩柱的地方又無其它隔離措施的。

（2）橋梁、高架道路、立交、隧道雙向交通的出入口與地面道路連接的路段。

（3）高等級道路與一般道路雙向交通連接的過渡路段。

（4）車行道四車道及以上的單幅城市道路。

5．橋梁、高架道路、立交橋等出入口引道處的延長線路段位置可設置車行道分界隔離設施。

泰瑞特消防設備現(xiàn)已建立了一整套科學有效的人力資源體系，實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展和客戶滿意的一致需求，我們提供的海南交通器材不僅支持在線支付;銀行轉(zhuǎn)賬的方式付款，而且會在雙方協(xié)商的時間內(nèi)及時發(fā)貨，保證交期，運費買賣雙方協(xié)商。此外，免費產(chǎn)品信息咨詢的售后服務是我們?yōu)榭蛻籼峁┑谋Ｕ?，嚴格而行之有效的售前、售后服務，是您信心的保證。